これまでの空撮用バルーンが風に対してほとんど無抵抗とでも言うべき、風任せの状態でした。東京テクノ空撮が考案したのは、この無抵抗のバルーンにエンジンを付けて、風に抵抗できるものにしました。出来上がったバルーンは直径４ｍ、長さ８．５ｍのこれまでのバルーンの一回り大きなバルーンです。
　バルーンが浮き上がるにはヘリウムガスを使います。ヘリウムはご存知の通り最も安全なガスです。縁日の子供たちの頭の上でゆれている風船にもこのヘリウムガスが使われています。
　パワーバルーンはエンジンを両サイドに１機づつ付け、それに６枚羽根のプロペラを付けました。左右両サイドのエンジンは地上からそれぞれ操作でき、風に抵抗するだけでなく、方向性を持たせることができます。
　バルーンの浮揚の高さはゴルフの距離計を使って行います。１００ｍ以下は５０ｃｍ刻み、１００ｍ以上は１ｍ刻みです。また揚がる高さは２００ｍ位までとしています。
　バルーンの使い方の好条件は平らな敷地が30ｍ×30ｍ以上あること。周辺に電線、鉄塔などがないことです。

　フットワークの良さでは他の航空方法にはないメリットがあります。特に３６０度撮影において、弊社が開発した６台カメラ撮影方法（特許出願）を使った撮影では、工事現場の昼休み時間で１０階層の３６０度撮影をワンフライト（１回の離陸、撮影、着陸）で終わらせています。そのサンプルはトップページのフルフレーム→ラジコンによる３６０度パノラマをご参照ください。
　ラジコンヘリの高さは気圧計を使って行います。一般の航空機やヘリコプターと同様の方法です。操縦も一般のヘリコプターと原理は同じです。住宅街での操縦は卓越した操縦技術が要求され、誰でもできるというものではありません。
　ラジコンヘリは使用する敷地も少なくて済みます。また、下が工事中でも現場から少し離れたところから離陸できるなど、他の航空方法にはないメリットを持っています。

　ラフタークレーンと称するタイヤ付きの移動できるクレーンやタワークレーンと称する建築現場に据えられたクレーンを使って撮影します。高さには制限がありますが、高さの指定では確実です。従って、高層ビルの眺望撮影には向いていないと思いますが、ゼネコン様のご協力を得て、現場の機材を使って行うなどの方法もあり、予算的な面でのメリットのほか、近隣への刺激にならない方法と言えます。

　クレーンと同様に表現する場合もありますが、正確には違うものです。カメラマンがアームの先のバケットに乗って撮影するもので最も確実な方法ですが、クレーン同様高さに制限があります。最高高さは４０ｍ、約１４階程度です。５０ｍの高所作業車もありますが、特殊となります。
　また、高所作業車の魅力はなんと言っても夜景が撮れることです。但し、必ず撮れるとは限らず、風の影響がない夜でないといい写真にはなりません。

　眺望撮影ではあまり使用されませんが、物件の環境紹介を空から説明するなどのほか、ビデオ撮影で主に使われています。ゴルフ場のコース紹介、イベント記録などにも使われています。
　バルーンやラジコンヘリ、クレーンと違って高さは航空法によって１０００フィート（３００ｍ）以下には下がれません。そのほか飛ぶ前にコースを決め、ヘリコプター会社が航空法に則ったコースなり申請を行います。

　ご存知の軽飛行機を使った空撮では最も歴史のある撮影方法です。 パイロットとカメラマン２人で撮影を行ないます。チャーターして単独に飛行する場合と、連合して複数のお客様の依頼を受けて行う２つの撮影方法があります。不動産においてはヘリコプター同様に物件の環境紹介（斜め）の撮影がありますが、中には地形紹介として真上から（垂直）撮影する場合もあります。そのほか施設紹介として学校、社寺仏閣、観光地、港湾整備、工事現場、工場、自治体施設など様々な対象物があります。出来上がりは額入りの大型写真にして飾るほか、絵葉書にしたり、パンフレットに刷り込むなど、様々です。